Как выбрать инвалидную коляску для дома, улицы

Инвалидная коляска важный атрибут жизни человека с ограниченными возможностями, так как он проводит в ней большую часть времени. Соответственно коляска должна быть удобной и обладать всеми необходимыми опциями. В противном случае о комфортном передвижении можно будет забыть.

Но как выбрать инвалидную коляску правильно, особенно людям со скромными финансовыми возможностями? Давайте разбираться вместе.

1. Область применения.

2. Тип привода.

3. Вес.

4. Жесткость колес.

5. Варианты конструкции (самые важные нюансы).

6. Параметры тела.

7. Кресла туалеты.

8. Противопролежневые подушки.

9. Стоимость и место покупки.

Область применения

По области применения инвалидные коляски условно разделяются на три вида:

— Активные.

— Полуактивные.

— Пассивные.

Основное отличие между ними заключается в расстоянии между передними и задними колесами.

Чем расстояние больше, тем коляска устойчивее, но в тоже время менее маневренная, с большими габаритами и весом.

У активных колясок расстояние минимально.

Они предназначены для людей, которые не имеют проблем с контролем верхней части организма.

В основном активные коляски используются при переломах ног и травмах области таза.

Они не тяжелые, маневренные и, как правило, не имеют высокой спинки, антиопрокидывателей и иных дополнительных опций.

На пассивных инвалидных колясках расстояние между колесами значительно больше.

За счет этого они устойчивы и безопасны.

Плюс они обладают рядом дополнительных опций, позволяющих контролировать правильное положение тела.

Созданы пассивные кресла для людей с серьезными нарушениями опорно-двигательного аппарата, которые не могут самостоятельно полноценно управлять верхней половиной туловища.

Это дети с ДЦП, больные после инсульта и т.д.

Полуактивные модели представляют собой нечто среднее между активными и пассивными колясками.

Их покупают людям, у которых ограничена двигательная активность верхней части организма, но только частично.

Выбор между активной, полуактивной и пассивной коляской в 99% случаев очевиден и осуществляется на основании рекомендаций лечащего врача.

Каталки

Каталки в отличие от кресел не имеют собственного привода и средств управления.

Их передвигает медсестра или опекун.

Используются каталки для инвалидов, которые не способны самостоятельно приводить коляску в движение, а также для перевозки больных в период реабилитации.

Тип привода

Привод на инвалидных колясках может быть механический и электрический.

Механический привод разделяется на два типа:

— Колесный.

— Рычажный.

В первом случае параллельно основному колесу прикреплено еще одно, которое приводится в движение руками.

Разворот коляски выполняется за счет остановки одного колеса или его прокрутки назад.

Во втором случае движение осуществляется за счет рычага, который необходимо одной рукой двигать вперед/назад.

Повороты осуществляются уже с помощью другого рычага и передних маленьких колес.

Инвалидные коляски с рычажным приводом требуют больших усилий для движения, сложнее в управлении и ощутимо больше весят.

Плюс они менее маневренные, что на улице еще не так страшно, а вот в помещениях существенно снижает комфортабельность передвижения.

Единственный их плюс – это передвижение на коляске на большие расстояния не приводит к стопроцентному появлению мозолей.

Если не нужно проезжать по многу километров в день, то однозначно стандартный привод (колесный) значительно лучше по всем показателям.

С двигателем

Инвалидные коляски с электрическим приводом имеют двигатель на аккумуляторе и ручной пульт управления.

С пульта можно регулировать скорость коляски и поворачивать.

Электрический привод делает движение максимально комфортным и быстрым.

Недостатков у колясок с электроприводом три:

— Высокая цена (неподъемная для большинства инвалидов).

— Необходимость в периодической зарядке аккумулятора.

— Достаточно большой вес.

— Сложность транспортировки.

Также не стоит забывать, что постоянное передвижение на коляске с двигателем снижает физическую активность и может приводить к общему ослаблению организма.

При наличии такой возможности, рекомендуется чередовать электроколяску с обычной, либо нагружать организм иными способами (физкультура).

Вес

Мы уже отметили выше, что инвалидные коляски с двигателем обладают высоким весом и переносить их крайне сложно.

Модели с механическим приводом также различаются по весу, бывают:

— Стандартные коляски (от 16 кг).

— Облегченные (от 7 до 16 кг, обычно 7-10 кг).

В облегченных используется алюминиевая или карбоновая рама.

Именно за счет этого они меньше весят.

Опции же, как правило, те же, что и у стандартных моделей.

Облегченные инвалидные коляски ощутимо удобнее, так как требуют меньших усилий для движения и более маневренные.

Ну и переносить их значительно проще.

Единственный минус заключается в высокой стоимости по сравнению со стандартными моделями.

Жесткость колес

На современных инвалидных колясках существует два вида колес:

— С литыми шинами.

— С пневматическими шинами (камера с покрышкой, как на велосипеде).

Литые колеса невозможно пробить, они не спустят в самый неподходящий момент и их не нужно периодически подкачивать.

Однако они достаточно жесткие, поэтому движение по плохой дороге будет доставлять определенный дискомфорт.

Пневматические колеса напротив мягкие, что делает передвижение на коляске комфортным, как по дому, так и по улице.

Но они имеют все недостатки велосипедных колес, а именно требуют подкачки, иногда пробиваются и быстрее изнашиваются.

Какой из вариантов выбрать стоит решать, исходя из собственных предпочтений:

— Если важнее комфорт, то пневматические (резиновые).

— Если главным качеством является надежность, то литые.

Оптимальным является вариант с использованием двух колясок – с резиной для улицы и литые для дома.

Это не только удобно, но и гигиенично.

Конструкция

1. Возможность складывать.

Большая часть инвалидных колясок с ручным приводом обладают складной конструкцией, то есть их можно сложить для упрощения переноса в руках и перевоза в автомобильном транспорте, в том числе в общественном.

Однако есть и модели, которые не складываются.

Если кресло нужно часто переносить и перевозить, то приобретать их не рекомендуется.

2. Спинка.

Спинки на креслах для инвалидов бывают нескольких видов:

— Низкие.

— Высокие.

— С регулировкой угла наклона.

— С подголовником.

Низкие используются на большинстве кресел.

Они подходят для людей, которые передвигаются в коляске из-за проблем с ногами и не имеют проблем с верхней частью организма.

Плюс низка спинка существенно упрощает передвижение.

Высокие спинки уже предназначены для людей, которые не способны ровно держать спину по тем или иным причинам.

А также для инвалидов и больных, находящихся в кресле большую часть дня.

На многих моделях с высокой спинкой предусмотрена регулировка угла наклона до 100 градусов, что позволяет подбирать идеальное положение для передвижения и отдыха.

На колясках с низкой спинкой изменение угла наклона, как правило, не предусмотрено или регулировка происходит всего на 5-15 градусов.

3. Подножки.

Подножки на инвалидных колясках могут иметь несколько различных регулировок:

— По углу наклона (выставление определенного угла спинки и подножек позволяет находиться в кресле в полностью горизонтальном положении, либо полулежа).

— По высоте (подставки под ступни подымаются и отпускаются при необходимости).

Наличие данных регулировок существенно повышает комфортабельность коляски и позволяет идеально настроить ее под конкретного человека.

Рекомендуем при выборе инвалидной коляски обращать внимание на наличие у подножек анатомических подушек для голени, так как без них ноги будут затекать и опухать.

4. Высота сиденья и съемные подлокотники.

На некоторых креслах предусмотрена регулировка высоты сиденья и быстрое снятие подлокотников, либо их откидывание в сторону.

Данные опции позволяют приблизить высоту коляски к высоте дивана или туалета, тем самым максимально упростив процесс пересаживания для больного / инвалида, а также сопровождающего лица.

Съемные или откидные подлокотники также создают дополнительный комфорт при подъезде к столу и пересаживании в автомобиль.

5. Антиопрокидыватели.

Антиопрокидыватели защищают кресло от падения назад, а соответственно сидящего в нем человека от серьезных травм.

Их рекомендуется использовать на пассивных и полуактивных колясках.

В активных колясках особой необходимости в антиопрокидывателях нет, а часто они вовсе мешают (компромиссом могут стать съемные антиопрокидыватели).

Параметры тела

У каждой инвалидной коляски есть максимальное значение выдерживаемого веса, определенная ширина, глубина и т.д.

Параметры эти очень важны и их необходимо учитывать, иначе есть риск подобрать неудобное кресло, либо вовсе негативно влияющее на здоровье.

Вес — стоит выбирать модель с запасом 5-10 кг.

Ширина сиденья — должна равняться ширине бедер, плюс 5-7 см.

Просто измерить ширину бедер можно следующий способом:

— В сидячем положении поставьте по бокам бедер 2 книжки средней толщины.

— Замерьте расстояние между ними (не учитывая толщину самих книг).

Примечание:

При выборе ширины коляски следует учитывать следующее: чем шире сиденье, тем шире внешние габариты коляски, а это значит, есть риск не пройти в узкий лифт, в дверной проем или в проходах квартиры (например, между столом и холодильником).

При этом не стоит забывать, что в сильно узкое посадочное место зимой можно не поместиться из-за верхней одежды.

Поэтому брать модель с большим запасом или наоборот чрезмерно узкую не стоит.

Глубина сиденья — равняется расстоянию от края ягодиц до внутреннего сгиба колена, минус 5-7 см.

Высота подножек – расстояние от верхней точки сиденья до ножки должно примерно равняться расстоянию от пятки до уровня бедра (где начинаются ягодицы).

Погрешность должна быть скорее плюсовая, т.к. она может корректироваться подушкой.

Кресло туалеты

Среди инвалидных колясок можно встретить и комбинированные варианты, которые можно использовать и как кресло, и как стул-туалет.

В них сиденье откидывается и вместо него устанавливается специальное ведерко с гигиеническим пакетом.

Кресло туалеты, как и любая другая многофункциональная вещь являются компромиссом и имеют ряд неудобств.

Покупать их стоит в крайнем случае, когда нет возможности приобрести отдельно кресло и отдельно стул-туалет.

Противопролежневые подушки

Людям, которые находятся в инвалидных креслах большую часть дня, рекомендуется использовать специальные противопролежневые подушки.

Они редко входят в базовую комплектацию, как правило, их необходимо покупать отдельно.

Противопролежневые подушки распределяют нагрузку на мышцы равномернее, предотвращая множество возможных проблем со здоровьем, в том числе образования пролежней.

Стоимость

Задумываясь о том, как выбрать инвалидную коляску, не стоит забывать и о такой важной характеристике, как ее качество.

Приобретая наиболее дешевые модели (от 5-6 тыс.) можно быть уверенным в том, что качество будет не самое лучшее (откровенно плохое) и использовать коляску будет некомфортно.

Да и выйдет из строя она достаточно быстро.

Данный выбор стоит делать, если планируете использовать коляску на кратковременной основе, например, при переломе ноги, чтобы отвезти престарелую бабушку в поликлинику 2- 3 раза в год и т.д.

Модели за 8-15 тыс. уже лучше.

Но, как правило, это тоже бюджетный сегмент с минимальной функциональностью, большим весом и целым рядом недостатков.

Коляски за 15-25 тыс. вполне приемлемый вариант.

Но если вы хотите сделать жизнь инвалида максимально комфортной, то стоит потратиться и приобрести добротную модель с легким, но прочным корпусом, плавным ходом, удобным сиденьем и массой регулировок.

Обойдется она от 35 тыс., что не так уж и много, учитывая потенциальный срок службы.

Покупать инвалидные коляски необходимо только сертифицированные и в специализированных магазинах с хорошими отзывами и грамотными консультантами (пример).

В противном случае высока вероятность, что вам посоветуют не ту модель, которая подходит, а ту, которая залежалась и требует быстрой продажи.

141 просмотров